В 2025 году в Кемеровской области появится ТЛЦ «Кузбасс» мощностью 300 тыс. TEU в год
Контейнеры | Логистика | Июнь 16, 2023, 12:40
К 2025 году на территории Кемеровской области появится транспортно-логистический центр «Кузбасс» мощностью 300 тыс. TEU в год. Соответствующее четырёхстороннее соглашение в ходе Петербургского международного экономического форума подписали заместитель министра транспорта РФ Василий Десятков, губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев, глава «РЖД» Олег Белозеров и глава компании «Фининвест» Александр Кахидзе.
Как рассказал InfraNews Александр Кахидзе, участок площадью около 100 га под будущий ТЛЦ уже выбран и по нему ведутся переговоры. Он также уточнил, что сейчас компании ставят себе планку в 300 тыс. TEU к 2025 году, дальнейшее наращивание мощностей будет зависеть от спроса со стороны клиентов.
«На базе ТЛЦ планируется, в том числе, работать с контейнерами, прибывающими в полувагонах: переставлять их на фитинги и отправлять в пункты назначения по железной дороге, а полувагоны отдавать под погрузку угля, – пояснил InfraNews Александр Кахидзе. – Мы верим, что технология перевозок контейнеров в полувагонах – не краткосрочная тенденция, поэтому готовы создавать для нее необходимую инфраструктуру».
Как ранее писал InfraNews, РЖД планирует довести количество контейнерных поездов в полувагонах, отправляемых с Дальнего Востока, до 25 в сутки. Для того, чтобы справится с растущим объемом контейнеров в полувагонах, прибывающих в Кузбасс из портов Дальнего Востока, РЖД в начале текущего года за собственные средства приобрела контейнерный перегружатель для станции Новокузнецк-Восточный (Кемеровская область).
Кроме того, в планах холдинга капитальный ремонт контейнерной площадки грузового терминала на станции Новокузнецк-Восточный, что позволит увеличить годовой объем погрузки и выгрузки контейнеров до 2,3 тыс. 40-футовых контейнеров (4,6 тыс. TEU).
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков