«Экодор» планирует построить в Подольске публичный грузовой двор
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Январь 29, 2024, 10:42
«Экодор» планирует построить в Подольске публичный грузовой двор. Об этом в интервью InfraNews рассказал председатель совета директоров АО «Подольское ППЖТ», генеральный директор ООО Фирма «Экодор» Андрей Нарейко.
На данном этапе «Экодор» предложил местной администрации опросить предприятия на предмет заинтересованности в таком проекте. Между тем, по словам Андрея Нарейко, уже сейчас ясно, что далеко не каждая подольская компания может позволить себе строительство собственных подъездных путей.
«Мы готовы сделать инфраструктуру, оснастить ее необходимыми фронтами, чтобы потребители, которым нужно периодически или регулярно принимать определенную продукцию, могли это делать у нас», – заявил он.
Подробнее о планах по развитию «Подольского ППЖТ», а также о нарастающей конкуренции между терминалами в Московском транспортном узле читайте в эксклюзивном интервью Андрея Нарейко InfraNews.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
