«НЭКО ЛАЙН АЗИЯ» запустила первую регулярную морскую линию из России в Пакистан
Внешняя торговля | Контейнеры | Море | Май 30, 2023, 10:43
Российский оператор линейного контейнерного сервиса «НЭКО ЛАЙН АЗИЯ» запустил первую регулярную морскую линию, соединяющую российский порт Санкт-Петербург с пакистанским портом Карачи в Аравийском море. Об этом сообщил InfraNews коммерческий директор компании Кирилл Александров.
По его словам, морской контейнерный сервис будет работать по маршруту Санкт-Петербург (Россия) — Карачи (Пакистан) – Мундра (Индия) — Санкт-Петербург (Россия) . Транзитное время в пути из Северной столицы в Пакистан – 24 дня. Планируемая регулярность линии – 1 раз в месяц. В дальнейшем планируется продлить линию до порта Балтийск в Калининграде.
Первое судно на линии Crystal St Petersburg вместимостью 1740 TEU прибыло в порт Карачи с российскими грузами 25 мая. Всего на линии будет работать два контейнеровоза вместимостью не менее 1100 TEU каждый, рассказали InfraNews в «НЭКО ЛАЙН АЗИЯ».
Из России компания планирует доставлять металлы, удобрения, а также грузы деревообрабатывающей промышленности. Грузовую базу в импортном направлении составят рис, текстиль, продовольственные товары, а также изделия из кожи. Подробнее о развитии линейных контейнерных сервисов в 2023 году читайте в ежеквартальном Контейнерном отчете InfraNews.
Новости по теме
-
Две вьетнамские экономики: что страна вывозит, что покупает сама и где в этом место российского груза
Для России Вьетнам интересен и как самостоятельный рынок, и как потенциальная точка интеграции в региональные производственно-сбытовые цепочки и канал выхода на другие рынки АСЕАН. В этом контексте нам показался небезынтересным текст, который предложили нам к публикации наши читатели из компании VietSmart
-
Товарооборот России и Китая в июле достиг $25 млрд
Новый рекорд превысил предыдущий максимум декабря 2025 года на 3%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам первого полугодия 2026 года вырос на 11,4%
В июне рост товарооборота составил 26% год к году
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране