Грузооборот портов России в феврале 2025 года сократился на 10%
Порты | Статистика | Март 12, 2025, 18:27
Портами России по итогам февраля 2025 года было перевалено 64 млн тонн, что меньше, чем в феврале високосного 2024 года на 10% или на 7 млн тонн, согласно данным Морцентра-ТЭК. Среднесуточный оборот в портах России сократился в феврале на 7% год к году.
Перевалка наливных грузов по итогам месяца упала на 7% год к году (-2,7 млн тонн) и на 10% относительно января до 34 млн тонн. Это минимум с ноября 2023 года, когда порты Черноморского побережья останавливали работу на несколько дней из-за шторма. Сократились объемы перевалки в портах Балтийского и Дальневосточного бассейнов. Оборот наливных грузов в Азово-Черноморском бассейне в феврале остался на прошлогоднем уровне. «Каспийский трубопроводный консорциум» (КТК-Р, порт Новороссийск) после 13% сокращения перевалки в январе, в феврале нарастил оборот на 12%. Всего по итогам двух месяцев оборот КТК-Р составил 11,2 млн тонн (-1% год к году).
Перевалка сухих грузов в феврале тоже значительно сократилась. Всего было перевалено 30 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 12% или на 4,2 млн тонн. Среднесуточный показатель сократился на 9% относительно уровня годом ранее. В этом сегменте основной спад перевалки пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна (-22% по итогам января-февраля) и был обусловлен сокращением перевалки зерновых грузов. Аналитики объясняют снижение экспорта зерна в феврале низкими ценами на потребительских рынках и более выгодным предложением конкурирующих европейских экспортеров.

В целом грузооборот в феврале сократился во всех бассейнах и наиболее сильно в Азово-Черноморском (-16% год к году и -13% месяц к месяцу).

Всего по итогам первых двух месяцев года портами России перевалено 135,5 млн тонн, что на 5,7% или на 8 млн тонн меньше, чем годом ранее. В том числе, перевалка наливных грузов сократилась на 7% (-5 млн тонн) до 71 млн тонн, сухих – на 4% (-3 млн тонн) до 64 млн тонн.
Спад грузооборота с начала года зафиксирован во всех морских бассейнах: Азово-Черноморский (-13%; -6 млн тонн), Арктический (-7%; -1,1 млн тонн), Каспийский (-28%; -0,4 млн тонн), Балтийский (-1%; -0,4 млн тонн), Дальневосточный (-1%; -0,4 млн тонн).
В разрезе направлений выросла импортная перевалка (+1,7% год к году) до 6,6 млн тонн. Экспорт упал на 5,1% до 107,7 млн тонн, транзит – на 3,7% до 11,2 млн тонн, каботаж – на 17% до 9,9 млн тонн.
Новости по теме
-
Перевозчики возвращают суда в Красное море из-за нарастающего дефицита вместимости
По оценкам Linerlyticа, заторы в портах сократили фактическое предложение контейнерной вместимости на 3,92 млн TEU – это свыше 11% совокупной вместимости мирового контейнерного флота
-
Сингапур опустился на 3 строчку рейтинга крупнейших портов – Alphaliner
По итогам первого полугодия Сингапур уступил вторую строчку рейтинга, которую порт занимал на протяжении 16 лет подряд с 2010, китайскому Нинбо-Чжоушань
-
Контейнероооборот ВМРП в июле в 1,5 раза превысил уровень июля 2025
Совокупный грузооборот стивидора вырос в прошлом месяце на 18%
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США