Грузооборот порта Роттердам продолжает сокращаться на фоне замедления экономической активности в Европе
Порты | Статистика | Февраль 21, 2025, 16:03
По итогам 2024 года порт Роттердам перевалил 436 млн тонн, что на 1% меньше, чем в 2023 году. За последние два года порт сократил оборот на 7%.
Основные потери в объемах перевалки энергоносителей: оборот угля составил 19 млн тонн по сравнению с 23 млн тонн в 2023-м и 29 млн тонн в 2022-м. Объемы перевалки нефти упали ниже 98 млн тонн – по сравнению с 103 и 104 млн тонн в 2023 и 2022 годах соответственно. Снизилась даже перевалка СПГ: 11,3 млн тонн, по сравнению с почти 12 млн тонн в 2023 и 11,5 в 2022-м. В плюсе только нефтепродукты, оборот которых вырос на полмиллиона тонн до 55,6 млн тонн.
Крупнейшей номенклатурой в структуре перевалки порта являются контейнеры: Роттердам – крупнейший контейнерный порт Европы. За 2024 год было перевалено 133,4 млн тонн контейнерных грузов, что на 2,5% больше, чем годом ранее, но на 4,5 меньше, чем в 2022-м. В единицах TEU контейнерооборот составил 13,8 млн TEU, +2,8% год к году и -4,4% к уровню 2022 года.
Выросла перевалка навалочных грузов даже несмотря на 18% сокращение оборота крупнейшей балкерной номенклатуры, на которую в 2022 году приходилось более трети всего переваливаемого портом балка – угля. Прирост обеспечило увеличение трафика в категории «прочие навалочные грузы» – преимущественно за счет резкого роста поставок удобрений из России и Белоруссии.

Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
Перевозчики возвращают суда в Красное море из-за нарастающего дефицита вместимости
По оценкам Linerlyticа, заторы в портах сократили фактическое предложение контейнерной вместимости на 3,92 млн TEU – это свыше 11% совокупной вместимости мирового контейнерного флота
-
Сингапур опустился на 3 строчку рейтинга крупнейших портов – Alphaliner
По итогам первого полугодия Сингапур уступил вторую строчку рейтинга, которую порт занимал на протяжении 16 лет подряд с 2010, китайскому Нинбо-Чжоушань
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков