Левитину показали как выглядела бы Усть-луга если бы у нас был другой министр транспорта
Вопросы приграничного транспортного сообщения и безопасности мореплавания в Финском заливе обсудят здесь сегодня министры транспорта Финляндии и России Ану Вехвиляйнен и Игорь Левитин. Как сообщила канцелярия Государственного совета Финляндии, министры рассмотрят текущие вопросы, связанные с транспортной сферой, в том числе с развитием скоростного железнодорожного сообщения между Хельсинки и Санкт-Петербургом. Внесенная в повестку дня переговоров тема безопасности мореплавания в будущем представляет первостепенный интерес для Финляндии в связи с ростом нефтеперевозок.
В рамках визита Левитин встретится также с премьер-министром Финляндии Матти Ванханеном и примет участие в презентации компании “Акер Арктик”, специализирующейся на судостроении, в том числе для ледовых условий. Он посетит также новый хельсинкский порт Вуосаари, который был заложен в 2003 году и к концу текущего года примет первые суда. Площадь нового порта составит 150 га, 90 га из которых отведены под контейнерные причалы. Стоимость проекта превышает 300 млн евро.
Представители двух стран, как ожидается, подпишут меморандум о намерениях по подготовке межгосударственного договора о продолжении аренды Финляндией российской части Сайменского канала. Это уникальное сооружение длиной 42,9 км, отметившее два года назад свое 150-летие, начинается в российском Выборге и заканчивается в финской Лаппеенранте. Канал соединяет Выборгский залив с крупнейшей водной системой Финляндии – Сайма. По советско-финляндскому договору от 1963 года Финляндия арендует находящуюся на территории РФ часть канала /23,3 км/ до 2013 года. Плата за аренду составляет 300 тыс долл в год.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.