Мосты раздора
Крупнейшее мостостроительное предприятие России «Мостотрест», похоже, решил воспользоваться нестабильной ситуацией на строительном рынке и начать консолидацию отрасли. Вчера Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России сообщила, что удовлетворила просьбу компании о приобретении 75% акций корпорации «Инжтрансстрой». По мнению экспертов, «Мостотрест» готовится к крупным государственным инфраструктурным стройкам и будет в ближайшее время скупать участников отрасли. Пишет РБКdaily.
«Мостотрест» специализируется на реконструкции и строительстве железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и других инженерных сооружений. 50,3% «Мостотреста» принадлежит компании Marc O’Polo Investments Ltd, бенефициарами которой является в том числе Михаил Абызов и менеджеры группы «Н-Транс». Также владельцами блокпакета акций «Мостотреста» считаются компании, близкие к «Российским железным дорогам». «Инжтрансстрой» возник в результате разделения в 2007 году активов корпорации «Трансстрой» между предпринимателем Олегом Дерипаской и бывшим главой корпорации Ефимом Басиным.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
