Власти Петербурга имитируют активность
Фонд имущества Санкт-Петербурга намерен через суд расторгнуть договор с компанией «Моби Дик», которая в 2005 году приобрела на торгах участок в Кронштадте под строительство делового центра. В фонде утверждают, что победитель торгов нарушил условия соглашения, по которому он должен завершить строительство здания за 3,5 года, но не сделал этого. Эксперты недоумевают, зачем вообще нужен бизнес-центр на окраине Кронштадта.
О том, что Фонд имущества обратился в суд с иском о расторжении договора с ООО «Моби Дик», РБК daily рассказала начальник отдела по работе со СМИ фонда Алина Куберская. Суд пока не назначил дату рассмотрения этого дела. В фонде напомнили, что «Моби Дик» в ноябре 2005 года приобрел участок в Кронштадте, на улице Гидротехников, с недостроенным зданием автовокзала. Площадь участка —1,3 га, здания — 1272 кв. м. Участок был куплен по стартовой цене за 14,5 млн руб.
Причина задумчивости Моби Дика понятна. Вначле думали что там можно сделать – потом кризис. Причина активности питерских властей – просто PR. Скучно – заняться нечем – давайте у кого-нибудь, что-нибудь отберем. Ничего конечно не отберут – и пойдут лесом.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
