Пермский транспортный узел по указке Deutsche Bahn
Группа компаний «РИАЛ» депутата Госдумы Юрия Борисовца собирается выкупить площадку товарного двора вокзала Пермь-2 у ОАО «РЖД». Принципиальные договоренности уже достигнуты, в настоящее время ведомство проводит оценку объекта. Краевые власти против сделки — в правительстве опасаются, что продажа земельного участка может помешать грядущей реконструкции самого вокзала.
Площадку товарного двора железнодорожного вокзала Пермь-2 (ул. Локомотивная) могут выкупить структуры группы компаний «РИАЛ».Сейчас РЖД проводят оценку земельного участка и расположенных на нем объектов недвижимости. По ее данным, земельный участок находится у ОАО РЖД в бессрочном пользовании.
На территории бывшего товарного двора еще в 2006 году краевые власти решили построить автовокзал, желая таким образом объединить в одном месте транспортные потоки. Чиновники обратились в РЖД с просьбой продать товарный двор, и ведомство согласовало продажу половины участка (его общая площадь составляет около 13 га). Предполагалось, что половина этого участка будет передана краевым властям без конкурса, для строительства автовокзала (по балансовой стоимости — 10 млн руб.). Другую часть планировалось выставить на торги, так как там предполагалось строительство коммерческого объекта. Но затем в СвЖД запросили за тот же участок 300 млн руб. Тогда власти Прикамья приняли решение предоставить это право частному инвестору, который бы выкупил площадку с условием, что там будет построен автовокзал. Но продажа участка не состоялась.
Вчера в краевом министерстве градостроительства “Коммерсанту” пояснили, что на данном этапе власти не заинтересованы в том, чтобы участок был отчужден в пользу каких-либо коммерческих структур.
«Мы заказали концепцию развития реконструкции железнодорожного вокзала Пермь-2 немецкому железнодорожному концерну Deutsche Bahn. Вокзал должен превратиться в крупный транспортный узел. Нам нужен редевелопмент территории всей железнодорожной станции. На данном этапе еще не ясно, каковы будут его границы», — пояснил “Коммерсанту” источник в министерстве. В министерстве уточнили, что эксперты совместно с голландской компанией KCAP должны представить результаты изысканий в конце 2009 года. В 2009 году на разработку концепции по проекту реконструкции железнодорожного вокзала Пермь-2 и обустройства прилегающей территории в краевом бюджете предусмотрено 26 млн руб. Эти средства внесены в уставный капитал ОАО «Пермагростройзаказчик», которое выступило заказчиком концепции.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.