Какие инфраструктурные “дыры” Москвы обнажил провал на платформе Тестовская
InfraNews уже описало ситуацию с обвалом пешеходного моста на железнодорожной платформе Тестовская, а также опубликовало репортаж с ночной разборки этого моста.

Если оглядеться вокруг места происшествия, то откроется крайне неприглядная картина.

Первое: мост, похоже, не просто рухнул от старости, а погиб от вибраций, проходящего рядом третьего транспортного кольца. Бесспорно, кольцо дело нужное для Москвы (хотя пользы так и не доказанной), но почему близлежащие к кольцу инженерные коммуникации не проверили на усталость металла, на износ бетона. Ведь станций подобной Тестовской около колец Москвы десятки. И везде люди.

Теоретически за подобными сооружениями должны следить службы Московской железной дороги. Но в этом районе – 4 железнодорожных моста. Один грузовой, один пассажирский, рядом с которым произошло обрушение, и два заброшенных, один ведущий в тупик, один на мелькомбинат.


Все они в очень плохом состоянии. Все они нависают на проезжей, и очень оживленной дорогой. Под всеми ходят люди.

При этом нагрузки на почвы и коммуникации растут. Рядом строят Москва-Сити. Количество машин продолжает увеличиваться. С каждым днем здесь будет проходить, и проезжать все больше и больше людей. А инфраструктура к этому не готова.

Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
-
Итоги перевалки новороссийских терминалов ГК «Дело» по итогам I полугодия 2026 года
НУТЭП сократил перевалку на 3,8%, КСК – нарастил почти в 2 раза
-
Ставки на контейнерные перевозки снижаются почти на всех основных направлениях
Средневзвешенный индекс SCFI снизился на этой неделе на 3,3%
-
В Краснодаре построят три складских комплекса за 4,9 млрд рублей
Одним из резидентов новой инфраструктуры станет Wildberries