После Москва-Сити начнется строительство Сити-2

Город | Новости | Июль 11, 2008, 13:40

После того, как будет завершено строительство делового центра в “Москва-Сити” в 2009 году, где будут и развлекательные комплексы, и торговые зоны, и даже концертный зал, а также метро, начнется к строительству другого проекта – “Сити-2”. Об этом сообщил журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, сейчас на месте “Сити-2” находятся промзоны.

“Мы выведем оттуда все ветхое, некомфортное жилье, а также отрасль промышленности, которая относится к тяжелой и экологически неблагоприятной, и начнем строительство “Сити-2”,- сказал Лужков. Он отметил, что вывод промышленного потенциала из этих промзон будет осуществляться без потери для этой отрасли.

Проект “Большой Сити” (“Сити-2) ограничен на западе улицами Заречье и Мневники, на востоке – улицами 2-й Черногрязской и Мантулинской и Красногвардейским проездом, на севере – проспектом Маршала Жукова и Хорошевским шоссе, а на юге – левым берегом Москвы-реки. Точных очертаний нового района Сити-2 еще не представлено, потому что в данную схему попадает не только промзона, где, кстати, уже идут строительные работы, но и Ваганьковское кладбище, и железнодорожные земли в районе станции Тестовская и СИЗО №3 (Краснопресненская пересыльная тюрьма).

InfraNews

Новости по теме


Свежие новости


  • Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM

    Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот

    15 февраля, 2026, 14:04
  • DP World сменила руководство

    Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян

    13 февраля, 2026, 19:25
  • Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%

    Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна

    13 февраля, 2026, 12:24
  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18