Сменщики Модуля

Компания ЗАО “Желдорипотека” подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО “РЖД” на развитие территории грузового двора станции Санкт-Петербург — Варшавский. Предварительный инвестиционный договор предусматривает развитие территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Варшавский, освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом. Договор предполагает вынос с территории площадью 55 га объектов неэффективно используемой железнодорожной инфраструктуры и строительство на этом месте нового городского квартала, который станет составной частью реорганизуемой администрацией Санкт-Петербурга территории “Измайловская перспектива”.

31 октября ОАО “РЖД” представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития данной территории. 30 мая 2008 года Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в 465 га, в том числе земель ОАО “РЖД”.

Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн кв. м недвижимости. Около 500 тыс. кв. м придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО “Желдорипотека”) на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд долларов США.

Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом. Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО “Желдорипотека”), на которые разбивается территория ОАО “РЖД”, будут разработаны и представлены на утверждение правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 года. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 году.

На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО “Желдорипотека” в прошлом году открыло в Санкт-Петербурге проектный офис. В результате реализации проекта ОАО “РЖД” получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании. Напомним, что ЗАО “Желдорипотека” — дочерняя компания ОАО “Российские Железные Дороги” работает на рынке недвижимости с 2001 года.

 InfraNews