China Merchants передаст Antong Holdings контроль над контейнерными и ро-ро операциями
За рубежом | Компании | Май 30, 2024, 17:18
China Merchants Energy Shipping опубликовала заявление для инвесторов на сайте Шанхайской фондовой биржи о заключении предварительного соглашения о продаже пакетов акции контейнерного перевозчика Sinotrans Container Lines и паромного оператора Guangzhou Ro-Ro.
Условия сделки еще не определены, но в заявлении сообщается, что в результате ее контроль над двумя компаниями перейдет к Antong Holdings.
Госкорпорации Sinotrans & CSC и China Merchants объединились в 2017 году в соответствии с принятым двумя годами ранее решением Комиссии Государственного совета по надзору и управлению активами SASAC.
Antong Holdings – контейнерный оператор, специализирующийся на внутренних перевозках и логистике – также по сути является государственной компанией. Компания фактически обанкротилась в 2019 году, и была реструктурирована в 2020, в результате чего перешла под контроль совместной компании AVIC и China Merchants.
Согласно The Loadstar, Sinolines имеет собственный флот из 29 контейнеровозов вместимостью 35 тыс. TEU и 14 зафрахтованных судов вместимостью 18,5 тыс. TEU. По совокупной вместимости флота компания занимает 33 место в рейтинге линейных операторов. Antong находится на 22 строчке рейтинга с 38 судами вместимостью 62 тыс. TEU в собственности и 27 тыс. TEU зафрахтованной вместимости. Таким образом, объединение создаст флот вместимостью почти 142 тыс. TEU – примерно столько же сколько у Unifeeder на 17 месте.
Guangzhou RoRo имеет, по данным VesselsValue, флот из девяти судов, к которому в 2026 году присоединятся еще два.
С передачей контейнерных и ро-ро операций в Antong, CMES сфокусируется на своем ключевом бизнесе – танкерных и балкерных операциях, на которые в прошлом году пришлось 37% и 27% выручки. На долю контейнерного и ро-ро бизнесов пришлось 21% и 8% выручки соответственно.
Новости по теме
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Два польских железнодорожных оператора готовятся к банкротству
На фоне проблем малых частных компаний значительно лучше себя чувствует крупнейший оператор PKP Cargo
-
Контейнерооборот порта Шанхай за 2025 год вырос на 7%
в IV квартале темпы роста ускорились до 9%
Свежие новости
-
В Италии задержан балкер за нарушение антироссийских санкций
Splash сообщает со ссылкой на данные проекта Equasis, что судно принадлежит турецкой компании Emiroglu Deniz Nakliyati
-
Константин Николаев вышел из числа собственников «Новой логистической»
Ранее принадлежавшие ему 25% долей оператора выкупила сама компания
-
Балтика становится многообещающим рынком для линейных перевозчиков
На сервисе будет работать судно вместимостью 1,2 тыс. TEU
-
Грузооборот портов России в 2025 году сократился на 0,4% до 884 млн тонн
Перевалка угля увеличилась на 8% год к году
-
FESCO расширила географию морского сервиса между Владивостоком и Китаем
С 14 января суда компании заходят в китайский порт Циньчжоу