Азиатский банк развития станет акционером порта Поти
По информации министерства финансов, это будет первый преценденто инвестирования ADB в частный капитал в Грузии. Ориентировочно, в порт будет вложено более 5 млн. долларов, доля банка составит 30%. Уставной капитал порта составляет $155 млн.
В настоящее время вопрос находится в стадии обсуждения, переговоры планируется завершить к концу февраля.
С потийским портом также сотрудничает Европейский банк реконструкции и развития, который выделил компании на ремонт одного из причалов 8 млн. евро.
О намерении Азиатского банка вкладывать инвестиции в частный сектор Грузии, объявил министр финансов страны Каха Баиндурашвили после встречи с руководством банка 14-15 января в Маниле.
Владельцем порта является арабская компания RAK. Ей также принадлежит свободная индустриальная зона, расположенная на территотории порта. Строительство инфраструктуры СИЗ началось в июне 2008 года.
«Рак холиднг» также работает в строительстве, производстве продуктов питания, и т.д.
Новости по теме
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году