Еще одно стивидорное IPO для сравнения НМТП
Продолжаем делать предположения по размещению акций НМТП на IPO. Если вчера InfraNews сравнивал размещение НМТП с размещением Dubai Port, гигантского, географически разветвленного холдинга, то сегодня есть шанс сравнить IPO НМТП с IPO HHLA. HHLA контейнерный оператор в Гамбурге. Владеет тремя терминалами. Оборот в тоннах несколько ниже оборота НМТП, порядка 65 млн.т.. Выручка наоборот выше – $1,42 млрд. в 2006г. EBIDT – $421 млн. IPO пройдет через две недели.
Гамбургская компания хочет выручить от продажи 30% своих акций от $1,28 до $1,55 млрд., оценивая себя тем самым в $4,4 – $5,1 млрд. Получается, что компания оценивает себя в диапазоне 3,1-3,6 годовых выручек (продавая, при этом, в 2007г результаты 2006г) или в диапазоне 10,5-12,1 EBIDT.
Для сравнения НМТП продает свои акции, оценивая все 100% компании в диапазоне 7,6-9,5 выручек (при этом в расчет взята выручка еще не полученная – предполагаемая по итогам 2007г в размере $514 млн.) В выручках 2006 года компания оценена в диапазоне 14,1-17,7 выручек. В EBIDT оценка компании, на основании прогнозируемых показателей 2007г., составляет от 16,3 до 20,4 EBIDT.
Однако НМТП предпочитает оценивать компанию на основании прогнозов на 2008г, когда EBIDT может достичь $370 млн. В таком случае, коэффициенты практически совпадает с коэффициентом HHLA – НМТП оценивается в 10,5 – 13,2 EBIDT 2008г.
Есть, конечно, несовпадения. НМТП оценивают будущее, HHLA оценивает настоящее. То, что HHLA регулярно увеличивает свои физические и финансовые показатели – знают все. То, что это сделает холдинг НМТП – инвесторам придется поверить, покупая не результат, а обещание.
Новости по теме
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%