«ИнтерРейл Сервис» запустила контейнерный сервис из Европы и России в Иран
Автотранспорт | Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Август 17, 2016, 17:20
Российская компания холдинга InterRail AG – ООО «ИнтерРейл Сервис» запустила сервис по доставке грузов в контейнерах из Европы и России в Иран с использованием собственного контейнерного и вагонного парка. Как сообщили в компании, доставка контейнеров железнодорожным транспортом осуществляется до входящего в холдинг терминала “Azersped” в г. Астара, Азербайджан, после чего контейнеры автотранспортом доставляются в Иран.
Тестовая отправка танк-контейнеров была осуществлена по Маршруту Табриз – Нижнекамск.
Кроме того, была организована доставка продукции нефтехимического производства из г. Уральск, Казахстан, в г. Мешхед, Иран по новой железнодорожной ветке Узень – Болашак (Казахстан) – Серхетяка – Кызылкая – Берекет – Этрек (Туркменистан)– Инче Барун – Горган (Иран).
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
