Германия направит 270 млрд. евро на модернизацию транспортной инфраструктуры
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Август 04, 2016, 15:17
Федеральное правительство Германии утвердило в среду финансирование в объеме почти 270 млрд. евро для ремонта и строительства новых автомобильных и железных дорог, внутренних водных путей в период до 2030 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters.
Отмечается, что Германия приняла это решение под давлением со стороны ЕС, рекомендовавшего стране увеличить внутренние расходы на инфраструктуру, чтобы снизить зависимость от экспорта и поддержать экономику других стран Европы.
Средства будут направлены на финансирование 1 тыс. проектов, при этом 69% инвестиций пойдут на реконструкцию существующей инфраструктуры и 31% – на новое строительство. Почти половина от запланированного объема финансирования будет направлена на автодороги, 41% – на железные дороги, остальная часть – на каналы и другие водные пути.
Новости по теме
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
