Иностранные компании заинтересовались проектом кольцевой дороги во Владивостоке
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Август 11, 2016, 14:26
Компании Китая, Республики Корея, Японии и Италии заинтересовались участием в реализации проекта строительства Владивостокской кольцевой автодороги, сообщает ТАСС. В администрации Владивостока заявили, что это делает возможным строительство дороги исключительно на средства инвесторов.
По словам городских властей, “в 2016 году состоялся ряд переговоров с потенциальными инвесторами, заинтересованными в реализации проектов МТК-3 и ВКАД – с представителями компаний из КНР, Республики Корея, Японии, Италии. Обсуждались различные финансовые модели реализации проекта. Так, строительство возможно полностью на средства инвесторов”.
По данным администрации, уже проведен расчет технико-экономического обоснования и разработана предпроектная документация.
Планируется, что ВКАД соединит транспортную систему Владивостока с международными транспортными коридорами. Речь идет об уже существующем коридоре “Приморье-2”, который соединяет порты юго-запада Приморья – Посьет, Зарубино и Славянка с провинциями Китая, а также проектируемом “Приморье-3”, который должен связать Владивосток через Хасанский район края с китайскими городами Фэньшуйлин и Хуньчунь.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%