Роснефть и Транснефть договорились о расширении ВСТО
Роснефть и Транснефть заключили соглашение по расширению ВСТО с целью увеличения поставок нефти в Китай. С 2015 г. пропускная способность экспортного нефтепровода Сковородино—Мохэ составит 20 млн. т. в год, а с 2018 г. – 30 млн. т. в год. Это обеспечит поставку по данному направлению дополнительных 15 млн. т. нефти в год с 2018 по 2037 г. По данным Транснефти, в текущем году в направлении Мохэ в Китай будет поставлено 15,8 млн. т. российской нефти, в 2014 г. — 17,2 млн. т.
Расширение отвода от ВСТО Сковородино—Мохэ профинансирует Роснефть за счет долгосрочного тарифа, а расширением ВСТО займется Транснефть за счет средств общего тарифа на прокачку по нефтепроводной системе. По оценке Минэнерго, проведенной в апреле, стоимость всех необходимых работ составляет 47,2 млрд. руб. При этом, по некоторым данным, расширение Сковородино—Мохэ требует менее 10 млрд. руб.
Как сообщили в Транснефти, в ближайшие несколько месяцев компания подготовит проектно-сметную документацию расширения трубопроводов, затем направит ее на согласование в Главгосэкспертизу. После утверждения документы передадут в ФСТ для расчета тарифа, а затем Транснефть определит сумму требующихся заемных средств.
Новости по теме
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE
-
Maersk в третий раз повысил прогноз прибыли
Прогноз по EBIT Maersk увеличил до $8 – 8,5 млрд по сравнению с $4,5-6,5 млрд в предыдущем прогнозе
-
Терминалы «Портового Альянса» увеличили экспортную перевалку в октябре на 67%
Наибольший прирост обеспечили мурманские терминалы: отгрузки ММТП выросли в 3,3 раза, МБТ – на 25%
Свежие новости
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE
-
Финский суд вынес приговор капитану и боцману Fitburg по делу о повреждении подводных кабелей
Виновные также должны оплатить ущерб и расходы, связанные с процессом
-
Maersk в третий раз повысил прогноз прибыли
Прогноз по EBIT Maersk увеличил до $8 – 8,5 млрд по сравнению с $4,5-6,5 млрд в предыдущем прогнозе
-
Выручка Maersk в третьем квартале 2026 года выросла на 27%
Операционная прибыль (EBIT) группы почти удвоилась до $3,3 млрд
-
Терминалы «Портового Альянса» увеличили экспортную перевалку в октябре на 67%
Наибольший прирост обеспечили мурманские терминалы: отгрузки ММТП выросли в 3,3 раза, МБТ – на 25%