STS Logistics + РЛС = STS Logistics
В марте 2009 года было официально объявлено о слиянии двух логистических операторов STS Logistics и «РЛС» (Русская логистическая служба). Сам процесс объединения консультанты, руководство и акционеры обоих компаний проводили максимально системно. В Мая 2009 года Советом Директоров, было принято решение о переходе на единый товарный знак STS Logistics.
За прошедший период компании сменили место расположения и переехали в общие офисы в Москве и во всех регионах присутствия, была создана единая система управления, произведена интеграция системы качества, клиентов, поставщиков, персонала, бизнес-процессов, складских помещений, основных и финансовых средств, потоков и да же корпоративной культуры.
После слияния объединенная компания стала одним из крупнейших логистических 3PL операторов России и СНГ, сеть представительств которой покрывает Россию, Украину, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, а также США, Европу, Японию и Китай. Офисы действуют в большинстве авиа и морских портах России и стран СНГ. Важнейшим моментом стало почти двукратное увеличение комплекса услуг, которые предоставил объединенный холдинг клиентам. Современные требования заказчиков и формирование клиенто ориентированного бизнеса потребовали от оператора предложить логистические решения для ключевых отраслей экономики – товары народного потребления, индустрия, запасные части и агрегаты, выставочные грузы.
Наиболее интересными проектами в области энергетического и нефтегазового сектора стали перевозка турбинных колес для строительства Бурейской ГЭС, поставка оборудования для Мутновской геотермальной электростанции на Камчатке, перевозка газовой турбины и генератора для Среднеуральской ГРЭС. В области логистики запасных частей и агрегатов компания ведет обслуживание VOLVO, FORD, LAND-ROVER, KOMATSU, John Deere, КАМАЗ и АвтоВаз. В секторе товаров народного потребления продолжилось системное обслуживание сетей АШАН, МЕТРО, М-Видео, Эльдорадо, Х-5 Retail Group и ряда других.
Являясь официальным таможенным брокером в России, на Украине и в Казахстане объединенный оператор полностью перешел на электронное декларирование и открыл свое официальное представительство в Смоленске. Был сделан акцент на развитие деятельности на территории стран таможенного союза. Бизнес процессы STS/RLS Logistics были сертифицированы в соответствии со стандартами ISO 9001:2008 в области предоставления услуг по экспедированию грузов всеми видами транспорта на условиях «от двери до двери».
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.