Суд подтвердил правомерность решения ФАС России в деле против ФГУП “Росморпорт”
Девятый арбитражный апелляционный суд 26 февраля отклонил жалобу ФГУП “Росморпорт” о признании недействительным решения и предписания Федеральной антимонопольной службы /ФАС/ России, сообщила пресс-служба ФАС.
Ранее ФАС России признала ФГУП “Росморпорт” нарушившим ст 5 федерального закона “О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках” – злоупотребление доминирующим положением на рынке.
Дело было возбуждено по заявлению ОАО “Приморское морское пароходство” (PRIM). Сахалинский филиал ФГУП “Росморпорт” ввел для судовладельцев обязательную дополнительную плату за нахождение лоцмана на морских судах в момент погрузки/выгрузки, которая превышает сумму взимаемого лоцманского сбора почти в 2 раза. Также ФГУП “Росморпорт” направил судовладельцам предложение об оказании дополнительной услуги, не предусмотренной установленным порядком.
Вместе с тем оплата услуг по обеспечению безопасности стоянки судна в порту, а также услуг по лоцманской проводке должна обеспечиваться за счет уплачиваемых судовладельцами обязательных портовых сборов, а не за счет дополнительно устанавливаемой платы.
По итогам рассмотрения дела ФАС России предписала ФГУП “Росморпорт” отменить дополнительную плату и применять тариф на лоцманские услуги, установленный уполномоченным федеральным органом государственного регулирования.
Не согласившись с решением и предписанием антимонопольного органа, ФГУП “Росморпорт” обжаловало его в судебном порядке. Суды первой и апелляционной инстанции подтвердили правомерность решения и предписания антимонопольного органа.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
Свежие новости
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны