ВМТП ввел в эксплуатацию два контейнерных перегружателя
Владивостокский морской торговый порт (входит в Транспортную Группу FESCO) ввел в эксплуатацию два контейнерных перегружателя STS производства «Liebherr Container Cranes Ltd».
Перегружатели на рельсовом ходу, грузоподъемностью 60 тонн под спредером и максимальной производительностью 40 контейнеров в час, пополнили производственные мощности причалов №14-15 контейнерного терминала ВМТП.
Первым судном, вставшим под обработку к новым перегружателям, стал теплоход FESCO «Капитан Афанасьев», работающий на линии Korea Soviet Direct Line (Пусан – Владивосток). С борта судна выгружено 1160 TEU, погружено 957 TEU.
Контейнерные перегружатели были изготовлены в Ирландии, на предприятии «Liebherr Container Cranes Ltd» в городе Килларни. В ВМТП техника была доставлена в разобранном виде специальным судном.

Новости по теме
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране