Сумма увеличится за счет ОЗК
Группа “Сумма” Зиявудина Магомедова договаривается о покупке допэмиссии акций ОАО “Объединенная зерновая компания” (ОЗК). Указ об увеличении уставного капитала государственного ОЗК путем допэмиссии акций президент России Дмитрий Медведев подписал 7 ноября. Она должна быть размещена в течение полугода, то есть до 7 мая 2012 года. После допэмиссии доля государства должна составить не менее 50% плюс 1 голосующая акция. Гендиректор ОЗК Сергей Левин рассказал “Коммерсанту”, что пока желание выкупить акции компании выразила только группа “Сумма” Зиявудина Магомедова.
Объединенная зерновая компания — госагент по распоряжению зерном государственного интервенционного фонда. Создана в марте 2009 года, сейчас на ее балансе находится 30 предприятий (элеваторы, мукомольные заводы и др.). Выручка в 2010 году — 9,2 млрд руб., чистая прибыль — 179,8 млн руб. Оценка стоимости ОЗК будет готова через два месяца, ее будет делать американская аудиторская компания Deloitte & Touche Tohmatsu. Стоимость чистых активов компании руководство компании оценивает в 5,3 млрд руб.
Эксперты считают, что других претендентов, кроме “Суммы”, на долю в ОЗК скорее всего, не будет. Допэмиссию проводят в сжатые сроки, как будто ее делают под конкретную компанию. Самой “Сумме” наверняка интересен контрольный пакет ОЗК в Новороссийском комбинате хлебопродуктов (НКХП). В августе этого года структуры “Суммы” уже приобрели 27,85% НКХП, теперь они могут получить контроль над терминалом.
“Сумма” и ОЗК 22 ноября объявили о сотрудничестве: вместе они построят зерновой терминал на Дальнем Востоке. Строительство терминала должно начаться в следующем году, его мощность составит до 5 млн. т. в год, инвестиции в проект — около 5 млрд руб. Доли партнеров в проекте пока не определены. ОЗК также планирует построить несколько элеваторов на пути зерна в дальневосточный порт — в Сибири. По стратегии ОЗК, принятой в конце 2009 года, компания планировала нарастить свои элеваторные мощности с 1,87 млн. т. в 2009 году до 8,44 млн. т. в 2015 году.
Новости по теме
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год