Архангельская «Эко Шиппинг» и «Ареал» намерены развивать перевозки вне традиционного сезона навигации на СМП
«Эко Шиппинг» и МКАО «АРЕАЛ» заключили соглашение о сотрудничестве, предусматривающее совместную работу над развитием грузовых перевозок по Северному морскому пути (СМП) за пределами традиционного летне-осеннего навигационного периода, который длится с июля по сентябрь. Документ стороны подписали на Восточном экономическом форуме – 2026, сообщили в пресс-службе «Эко Шиппинг».
МКАО «АРЕАЛ» – ранее известная как Highland Gold («Хайлэнд Голд») российская горно-металлургическая компания, развивающая проекты по добыче цветных и драгоценных металлов в Сибири, на Дальнем Востоке и в Арктике.
«Эко Шиппинг» – судоходная компания, базируется в Архангельске и специализируется на морской перевозке проектных, навалочных, наливных, генеральных и тяжеловесных грузов. Компания эксплуатирует суда арктического ледового класса дедвейтом до 20 тыс. тонн, а также располагает вспомогательным флотом для рейдовой выгрузки на необорудованный берег и речной логистики.
Новости по теме
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
-
«Росатом» завершил выкуп 51% группы «Дело» у Шишкарева
Госкорпорация начала окончательную консолидацию логистических активов
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму