ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Железная дорога | Новости | Сентябрь 07, 2026, 18:34
На ВЭФ было подписано соглашение, предусматривающее строительство автономной железнодорожной системы для перевозки контейнеров через границу России и Китая.
Соглашение было подписано главами КРДВ, ООО «Корпорация Мосстройтранс» и Забайкальского края.
В заявлении отмечается, что с российской стороны инициативу реализует «Корпорация Мосстройтранс», технологическим партнером с китайской стороны выступает CRRC Corporation Limited.
Президент Корпорации Мосстройтранс Мераби Чочуа сообщил, что реализация проекта осуществляется в соответствии с утвержденной Минтрансом России «Дорожной картой», что подтверждает высокий уровень межправительственной координации».
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей, финансирование предполагается полностью частное, по 11 млрд рублей с российской и китайской стороны.
Пропускная способность транспортной системы составит 10 млн тонн грузов в год с перспективой увеличения объемов до 20 млн тонн.
Проект предполагает строительство нового вида пункта пропуска и железнодорожной инфраструктуры рядом с действующим МАПП Староцурухайтуйский — Хэйшаньтоу.
Проект международной беспилотной интеллектуальной транспортной системы был изначально анонсирован в 2023. Тогда в презентации Забайкальского края проект назывался «Международный транспортный коридор Приаргунск — Хэйшаньтоу». Мостостройтрест совместно с Правительством Забайкальского края разработал ТЭО проекта, который включает терминал у станции Приаргунск, ветку к границе, пункт пропуска и терминальную инфраструктуру.
В апреле текущего года на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге по проекту было подписано соглашение о сотрудничестве, сторонами которого являются российская сторона ООО «Корпорация Мосстройтранс», китайская – дочерняя компания CRRC Wuhan CRRC Intelligent Transportation System Co., а также Правительство Забайкальского края и железнодорожная компания китайской провинции Цзилинь Jilin Northeast Asia Railway Group Co.
«Мостостройтрест» реализует угольные проекты в Забайкалье и проекты строительства инфраструктуры для доставки экспорта угля к границе с КНР, проект строительства цементного завода в Краснокаменске и промышленного парка с мощностями по производству извести и цемента в Оловяннинском районе Забайкалья.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году