MARMED Lines перенаправит в Санкт-Петербург контейнеры, следовавшие в Новороссийск
Линейный оператор MARMED Lines перенаправит в Санкт-Петербург контейнеры с рейса 26NVX03, следовавшие в Новороссийск, говорится в официальном уведомлении перевозчика. Груз выгрузят в Турции и перегрузят на первое доступное судно до Санкт-Петербурга. Для таких контейнеров введена надбавка ERS- $2 750 за 20-футовый и $5 500 за 40-футовый контейнер.
Судно вышло из Новороссийска 30 июля, затем зашло в Стамбул и Амбарлы. После повторного захода в Стамбул оно прошло Босфор и направилось в Черное море в сторону Новороссийска.
Решение перенаправить груз принято на фоне сохраняющейся опасности судоходства в Черном море. В августе ряд контейнерных перевозчиков уже скорректировал работу с Новороссийском. M-Line полностью приостановила линейные сервисы на порт и перенаправила ранее погруженные грузы в Санкт-Петербург. До этого аналогичные изменения объявляли FESCO, AMETIST Line и Akkon Lines.
Ситуация обострилась после атаки беспилотника на контейнеровоз Akkon Lines 21 августа. Судно получило повреждения и загорелось, экипаж был вынужден его покинуть.
Новости по теме
-
Новая Арктическая стратегия ЕС: Европа намерена развивать собственную инфраструктуру и технологии в Арктике
ЕС стремится обеспечить себе доступ к новым торговым маршрутам и критическим минеральным ресурсам, одновременно ограничивая риски зависимости от России и Китая
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Новая Арктическая стратегия ЕС: Европа намерена развивать собственную инфраструктуру и технологии в Арктике
ЕС стремится обеспечить себе доступ к новым торговым маршрутам и критическим минеральным ресурсам, одновременно ограничивая риски зависимости от России и Китая
-
Товарооборот России и Китая в сентябре превысил $29 млрд
Суммарный товарооборот России и Китая по итогам января-сентября 2026 года в стоимостном выражении составил $214 млрд, что на 30,6% больше, чем годом ранее (+$50 млрд)
-
В Мурманский балкерный терминал перебазировали из Находки телескопический конвейер для перевалки удобрений
Оборудование перемещено с угольного терминала “Малый порт” в рамках обмена техникой между терминалами группы Портовый Альянс
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге возобновил рост после 4 кварталов снижения подряд
Контейнерные терминалы второго крупнейшего контейнерного порта Европы после Роттердама перевалили за прошедший квартал 3,6 млн TEU, что на 5,6% больше, чем годом ранее
-
Оман отказывает Maersk в продлении концессии в порту Салала
18 октября было объявлено решение, о прекращении концессии Maersk в порту Салала после истечения срока действующего соглашения 1 ноября 2028
