Контейнерооборот морских портов России в январе 2024 года вырос на 14%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 13, 2024, 15:45

Контейнерооборот портов России, по данным Морцентра-ТЭК, в январе 2024 года увеличился относительно января прошлого года на 13,7% и составил 427 тыс. TEU. Оборот за прошлый месяц превысил не только прошлогодний показатель, но и уровень докризисного 2021 года.
Прирост обеспечили порты Балтийского бассейна, которые за первый месяц года перевалили в 2 раза больше контейнеров, по сравнению с январем 2023 года. Суммарный оборот прочих бассейнов год к году сократился. Относительно высокого уровня декабря 2023 года сократился оборот Балтийского и Азово-Черноморского бассейна, а контейнерооборот Дальневосточного и Арктического остался практически без изменений.

Всего по итогам января 2024 года портами Дальневосточного бассейна перевалено 209,5 тыс. TEU (-3,6% год к году), Балтийского – 115,5 тыс. TEU (рост в 2 раза), Азово-Черноморского – 89,8 тыс. TEU (-1,6%), Арктического – 11,2 тыс. TEU (-8%), Каспийского – 1 тыс. TEU (-3,5%).
Импортных контейнеров перевалено 190 тыс. TEU, экспортных – 153 тыс. TEU, каботажных – 78,4 тыс. TEU. Рост во всех сегментах примерно одинаковый на 15-16% год к году. Объемы транзита сократились вдвое до 4 тыс. TEU.

Новости по теме
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
«Ультрамар» планирует запустить перевалку контейнеров на своем терминале в Усть-Луге в 2027 году
Сегодня терминал работает в основном с минеральными удобрениями, рудно-металлургической продукцией, углем, прочими насыпными и генеральными грузами
-
Участники рынка опасаются сложностей с ледовыми операциями в портах Балтийского бассейна
Дополнительную обеспокоенность вызывает опыт прошлого года
Свежие новости
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
-
РЖД запускает регулярный ускоренный сервис по доставке рефгрузов из Подмосковья на Дальний Восток
Срок доставки составил 11 суток — на семь суток меньше нормативного