Южная Корея намерена создать на базе строящегося нового района порта Пусан опорный хаб Арктического коридора
Новости | Ноябрь 11, 2026, 15:06

Фото Seoul Economic Daily
Власти провинции Южный Кёнсан, где расположен крупнейший портовый комплекс Южной Кореи Пусан, объявили о запуске программы, предусматривающей создание на базе строящегося Нового Порта Джинхэ (Jinhae New Port) крупного хаба арктических перевозок, пишет Seoul Economic Daily.
Проект предусматривает строительство 21 причала для приема контейнеровозов вместимостью до 25 тыс. TEU и создание тыловой логистической зоны площадью 700 гектаров. Первую очередь из девяти причалов планируется ввести в эксплуатацию в 2033 году.
Власти города Чханвон рассчитывают сформировать вокруг порта промышленный кластер, объединяющий судостроение, машиностроение, робототехнику и оборонную промышленность. В частности, предполагается развивать строительство судов ледового класса, производство специализированного судового оборудования, двигателей и пропульсивных систем, а также услуги судоремонта и технического обслуживания (MRO).
До конца текущего года Институт исследований провинции Кёнсан-Намдо (Gyeongnam Research Institute) должен завершить заказанное правительством провинции «Исследование политических мер по развитию нового порта Джинхэ в качестве опорного пункта Северного морского пути». Документ предложит конкретные проекты для включения в национальную стратегию Южной Кореи по созданию опорных портов для арктического судоходства, разрабатываемую Министерством океанов и рыболовства.
Институт KMI предварительно оценивает экономический эффект от создания арктического хаба Джинхэ в 28 трлн вон (около $19 млрд) стоимости выпуска промышленной продукции, 22 трлн вон созданной добавленной стоимости. Включение в национальную программу позволит обеспечить финансирование для проекта, включая развития транспортных подходов и создание необходимой инфраструктуры.
Новости по теме
-
«Ультрамар» планирует запустить перевалку контейнеров на своем терминале в Усть-Луге в 2027 году
Сегодня терминал работает в основном с минеральными удобрениями, рудно-металлургической продукцией, углем, прочими насыпными и генеральными грузами
-
Перевозчики меняют приоритеты загрузки на сервисах из Китая
Ставки на доставку из Турции остаются привлекательными
-
Участники рынка опасаются сложностей с ледовыми операциями в портах Балтийского бассейна
Дополнительную обеспокоенность вызывает опыт прошлого года
Свежие новости
-
«Ультрамар» планирует запустить перевалку контейнеров на своем терминале в Усть-Луге в 2027 году
Сегодня терминал работает в основном с минеральными удобрениями, рудно-металлургической продукцией, углем, прочими насыпными и генеральными грузами
-
Перевозчики меняют приоритеты загрузки на сервисах из Китая
Ставки на доставку из Турции остаются привлекательными
-
Участники рынка опасаются сложностей с ледовыми операциями в портах Балтийского бассейна
Дополнительную обеспокоенность вызывает опыт прошлого года
-
FESCO запустила контейнерный сервис между Новороссийском и Владивостоком
Сервис будет работать и в обратном направлении
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в октябре 2026 года выросли на 11%
Перевозки контейнеров по сети РЖД в октябре достигли нового максимума, преодолев отметку 700 тыс. TEU