Регионам рекомендовали заключить соглашения с ППК о погашении убытков

Железная дорога | Логистика | Новости | Декабрь 02, 2014, 9:59

Правительство порекомендовало регионам заключить долгосрочные соглашения с ППК о погашении убытков, связанных с регулированием тарифов на пассажирские перевозки в местном сообщении. Как заявлял ранее Минтранс, регионы могут заключать соглашения с ППК и РЖД для реструктуризации на 5-10 лет долгов, накопленных за местные железнодорожные перевозки. По словам замглавы ведомства Алексея Цыденова, это позволит не формировать резервы в балансе РЖД и выйти на положительный результат.

По оценкам Минтранса объем задолженности регионов перед ППК и ППК перед РЖД составляет около 28 млрд. руб. Цыденов добавил, что предусмотрено погашение долгов перед РЖД. Кроме того, было принято решение о сохранении в 2015 году субсидирования инфраструктурной части тарифа на пригородные перевозки в размере 25 млрд. руб. Но субсидии будут предоставлены РЖД только с случае заключения договора между ППК и регионом.

Ранее в РЖД заявили, что ни один из регионов России так и не подписал долгосрочный контракт с ППК. Данное обязательство закреплено в утвержденной правительством концепции развития пригородных перевозок — с 1 января 2015 года регионы обязаны компенсировать потери ППК, если тарифы установлены ниже себестоимости. Как пояснили в РЖД, отсутствие контракта не означает, что ППК откажут в услуге — просто будет перевезен тот объем, который оплачен.

По данным монополии, с начала года ППК отменили 550 поездов, по итогам года РЖД может недополучить 14,6 млрд. руб.