Правительство оценит необходимость Ласточек

Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 26, 2014, 11:57

Вице-премьер Аркадий Дворкович провел совещание, посвященное оценке финансовой модели функционирования поездов “Ласточка” исходя из реальных условий эксплуатации. Ранее по поручению вице-премьера оценить ее должны были Минпромторг, Минэкономразвития и Минтранс. По словам представителя Минэкономразвития, анализ экономических показателей финансовой модели функционирования Ласточек продолжается, и окончательное решение еще не принято.

В 2011 г. РЖД и Siemens заключили контракт на поставку 1200 вагонов Ласточек за 2,1 млрд. евро. Общее число таких вагонов в парке РЖД должно к 2020 г. вырасти с 270 до 1470. Первые поезда по этому контракту должны поступить в РЖД весной 2015 г. с СП Siemens и Синары.

По оценкам профильных министерств, при поставке 1200 вагонов убытки РЖД составят 6-14 млрд. руб. в год. Убытки монополии за 15 лет при этом могут составить 550-130 млрд. руб. Если договор будет расторгнут, то убытки составят 50 млрд. руб. за 15 лет.

В РЖД заявили, что сейчас речь не идет об отказе от Ласточек. Монополия ищет возможности сокращения затрат на техобслуживание поездов, увеличения межремонтного пробега и ускорения локализации производства. По словам представителя Синары, РЖД заключила с Siemens контракт на техобслуживание 54 Ласточек на 40 лет за 500 млн. евро.

В заключении Совета потребителей РЖД на инвестпрограмму монополии в 2015-2017 гг. предложено исключить затраты на покупку поездов для пригородного сообщения, поскольку деятельность по осуществлению пригородных перевозок была выведена из состава деятельности РЖД согласно реформе монополии.

Ранее РЖД уже приняла решение с 1 декабря сократить число поездов “Ласточка” в Сочинском регионе, объяснив это отсутствием финансирования со стороны Краснодарского края.