Электрички сделают еще дороже для регионов
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 25, 2014, 10:48
В РЖД заявили, что ни один из регионов России так и не подписал долгосрочный контракт на 15 лет с ППК. Данное обязательство закреплено в утвержденной правительством концепции развития пригородных перевозок – с 1 января 2015 года регионы обязаны компенсировать потери ППК, если тарифы установлены ниже себестоимости. Как пояснили в РЖД, отсутствие контракта не означает, что ППК откажут в услуге – просто будет перевезен тот объем, который оплачен.
По данным монополии, с начала года ППК отменили 550 поездов, по итогам года РЖД может недополучить 14,6 млрд. руб.
РЖД уже заявила о том, что с 2015 года для ППК может вырасти плата за инфраструктуру. Ранее компании перечисляли 1% тарифа за пользование путями, остальное компенсировало государство. РЖД не раз говорили о нехватке субсидий. С 2015 года в течение 15 лет их сумма составит 25 млрд. руб. в год, а РЖД требует на 2015 год 34 млрд. руб. На прошлой неделе Минтранс уведомил глав регионов о необходимости компенсировать разницу в 9 млрд. руб. По словам представителя Минтранса, плата за пользование путями может быть вырасти до 30% от тарифа.
В администрациях ряда регионов сообщили, что не намерены увеличивать расходы.
Новости по теме
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросли в 2 раза
За 4 месяца 2026 года на ДВЖД погружено в полувагоны 174,1 тыс. TEU контейнеров
-
РЖД предоставили 50% скидку на перевозку металлолома
Скидка будет действовать до 30 сентября с возможностью продления
-
На ТЛЦ «Белый Раст» прибыл первый контейнерный поезд из китайского Иу
Подмосковный терминал готовится принимать три новых еженедельных сервиса из КНР
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских