Российские металлурги повышают цены на прокат
Череповецкий металлургический комбинат, выступающий главной производственной площадкой Северстали, сообщил о 3-10%-ном повышении цен на февральские поставки проката. Цены повысятся практически на весь сортамент. Это повышение коснется спотовых поставок и части долгосрочных контрактов. По словам представителя компании, некоторые покупатели уже согласилась на повышение. Последнее повышение цен на Череповецком комбинате прошло в декабре на – 1,5-2%.
В Северстали повышение объясняют улучшением ценовой конъюнктуры на мировых рынках с учетом ослабления курса рубля на фоне низкого уровня цен в России. Так, с 10 по 17 января цены на горячекатаный прокат на внутреннем рынке упали на 1,5%, до $459/т. В дивизионе «Северсталь Российская сталь» заявили, что поскольку нынешний уровень цен на прокат не обеспечивает нормальной доходности, то необходимо воспользоваться улучшением ситуации на мировых рынках стали и повысить цену на продукцию.
Также о повышении цен в феврале до 7% сообщил и Новолипецкий металлургический комбинат – основная площадка НЛМК. Ранее в ММК заявляли, что ожидают роста цен в I квартале на 3-5%.
Клиент Северстали – Трубная металлургическая компания полагает, что тенденции на рынке разнонаправленные и объявленный процент повышения цен является необоснованным.
С января металлурги повышают также и экспортные цены на прокат, которые за прошедшую неделю выросли на 2,8% и достигли $560/т.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%