Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За рубежом | Логистика | Новости | Октябрь 13, 2026, 17:34
Китай планирует вдвое увеличить количество судов на новых источниках энергии для внутренних водных путей к 2028 году относительно уровня 2025 года, сообщает Xinde Marine News со ссылкой на программный документ, опубликованный транспортным ведомством КНР и другими профильными ведомствами.
К 2028 году в эксплуатации должны находиться более 1 тыс. электрических грузовых и пассажирских судов и свыше 100 судов на метаноле. Инфраструктуру для экологичных перевозок планируется развивать на участках общей протяженностью 3 тыс. км на реке Янцзы, реке Сицзян, Великом канале Пекин – Ханчжоу и в дельте Янцзы.
Электрические суда предполагается использовать преимущественно на маршрутах до 300 км при дедвейте менее 3 тыс. тонн, а метанольные – на более длинных маршрутах и для перевозки крупных партий грузов.
Вдоль основного русла Янцзы планируется создать сеть заправки метанолом, а в дельте реки – зарядные станции и пункты замены аккумуляторов. К 2030 году Китай рассчитывает перейти к начальному этапу широкомасштабного внедрения судов на новых источниках энергии.
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
