Лукойл намерен сотрудничать с новыми владельцами Одесского НПЗ
Лукойл, подписавший соглашение с Восточно-европейской топливно-энергетической компанией о купле-продаже Одесского НПЗ, обсуждает с ВЕТЭК возможность поставок нефти на завод с мая по апрель 2014 г. на сумму $1,98 млрд., что составляет порядка 2,6 млн. т. сырья. Более того, завод намерен продать нефтепродукты структурам Лукойла: Litasco — на $1,04 млрд., Лукойл-Молдова — на $91 млн., Лук-авиа ойл — на $42 млн.
Представитель Лукойла сообщил, что в интересы компани входит сотрудничество на рыночных условиях с любыми партнерами. Представитель компании добавил, что сотрудничество с ВЕТЭК продолжится как в рамках поставок сырья на завод, так и в реализации нефтепродуктов.
Напомним, что Одесский НПЗ проектной мощностью 2,8 млн. т. в год был остановлен из-за того, что завод перестал получать нефть направления Лисичанск — Кременчуг — Одесский НПЗ. Владеющая нефтепроводом группа компаний Приват начала качать сырье по трубе из Одессы на свой Кременчугский НПЗ. В результате, продукция Одесского НПЗ, получавшего сырье только по морю, стала нерентабельной из-за дороговизны морских поставок и не смогла конкурировать с дешевым белорусским бензином, поскольку по правилам Таможенного союза российская нефть в Белоруссию поставляется без пошлин.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет