НМТП списал в убытки $89 млн. из-за РЖД
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Финансы | Апрель 18, 2013, 17:16
Представитель НМТП заявил, что задержка строительства железнодорожных путей к порту Приморск, входящего в группу, принесла компании значительные потери. Так в связи с ограничением возможностей перевалки нефти и нефтепродуктов НМТП в 2012 г. списал в убытки $89 млн.
Порт Приморск ждет начала реконструкции железнодорожного участка Выборг — Приморск — Ермилово уже второй год. Благодаря реализации этого проекта Приморский торговый порт был бы обеспечен примыкающими к нему жд-путями, что увеличило бы объемы перевалки нефти и нефтепродуктов. В 2011 г. государство решило выделить РЖД на реконструкцию ветки 7,5 млрд. руб., но в 2012 г. стало очевидно, что строительство не начнется в запланированные сроки. НМТП обвинил РЖД в том, что госмонополия задерживает выдачу техусловий на присоединение путей порта к железнодорожной станции. Кроме того, монополию обвинили в предъявлении к компании повышенных требований. Это послужило поводом для судебного разбирательства между структурой НМТП Петротранс-Приморск и РЖД. Участники рынка отмечают, что РЖД предлагали перераспределить выделенные 7,5 млрд. руб., направив средства на строительство инфраструктуры к порту Усть-Луга. В монополии сообщили, что в текущем году будет подготовлена проектная документация, а уже в 2014 г. начнется строительство железнодорожной ветки.
Изначально предполагалось, что жд-сообщение с портом Приморск будет налажено в 2013 г., но сейчас ясно, что это произойдет не раньше 2015 г. Представитель НМТП заявил, что уже подготовлены проектные решения и построен бункеровочный комплекс, предназначенный для экспорта нефтепродуктов. Таким образом, группа полностью готова к реализации проекта, и сейчас остается только дождаться новых технических условий от РЖД.
Новости по теме
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
-
Переговоры с РЖД не добавили уверенности рынку
Исследовательское агентство InfraNews публикует восьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам января 2026 года. Железнодорожный бизнес отмечает усиление эксплуатационных проблем и потерю конкурентоспособности перед автотранспортом из-за растущих тарифов, и даже встреча главы РЖД Олега Белозерова с грузоотправителями в конце января не развеяла у них тревогу за судьбу отрасли.
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
-
Железнодорожные перевозки контейнеров в январе 2026 года сократились на 7%
Спад отчасти обусловлен высокой базой в январе прошлого года