East Capital зовет государство на помощь
Шведский фонд East Capital – миноритарий НМТП направил письмо вице-премьеру Игорю Шувалову и руководителю Росимущества Ольге Дергуновой с просьбой вмешаться в спор акционеров НМТП — Суммы и Транснефти. Однако государство не собирается принимать участие в споре акционеров, поскольку считает его сугубо коммерческим.
Напомним, что Транснефть заявила о неоднократном игнорировании её позиции и потребовала смены менеджмента НМТП. Так, монополия предлагает заменить гендиректора НМТП Радо Антоловича руководителем Транснефть-сервиса Сергеем Киреевым, председателя совета директоров Марата Шайдаева — первым вице-президентом Транснефти Максимом Гришаниным. Сам Гришанин подробно пояснил, какие именно претензии имеет госкомпания относительно происходящего в порту.
В письме East Capital указывает, что конфликт между акционерами отрицательно сказывается на стоимости акций. Кроме того, миноритария устраивает текущее руководство, а эффективность менеджмента в лице предлагаемых Транснефтью кандидатур вызывает сомнения.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
