К отрытию новых станций: метро – угроза экономике и людям
Станции Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена “Марьина роща” и “Достоевская” открыты 19 июня.
Открытие станций “Достоевская” и “Марьина роща” Люблинско-Дмитровской линии переносилось несколько раз. Их планировалось открыть сначала в конце прошлого года, затем – 15 мая этого года, потом – в первой половине июня.
Прямая речь депутата Государственной думы, председателя комитета по транспорту той же Думы господина Шишкарева: “Метро никому не принадлежит и никому не отчитывается”
Слова сказаны на Евразийском транспортном форуме газеты “Ведомсти”. И в связи с терактами в метро, и в связи с тем, что столь выскопоставленному человеку не известно куда и как отчитывается метрополитен и г-н Гаев лично. Ни Минтранс, ни РЖД, ни прочие государственные или кологосударственные ведомства не ведают что происходит. Деньги при этом туда бухаются. Но отчетности нет. Красочный фотоальбом, именуемый по странному стечению обстоятельств годовым отчетом – таковым не явлется. У нас на руках нет финансовых показателей предприятия. Мы не знаем его себестоимостей. Ну дальше уже наши вопросы. Мы платим налоги. В осоновном подоходный. Он идет в местный бюджет – из местного бюджета деньги идут на метрополитен – где отчет о расходовании средств. КОМУ ВЫ ОТЧИТЫВАЕТЕСЬ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ!? ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ УБЫТКАХ КУДА НАПРАВЛЯЕТЕ. У нас в центре города, под городом – черная дыра. На сотни миллиардов рублей. Примерный дневной оборот компании – 150-160 млн.руб. Годовой – 50-55 млрд. рублей. Это $2 млрд. Где они!? Просим налоговую или может прокуратуру, или на худой конец ФАС – затребовать и обнародовать отчетные документы принадлежащего гражданам и стране предприятия.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
