Теперь в Петербурге будет 2 ямы в центре города
Финский ритейлер Stockmann пересмотрел сроки открытия в России своих магазинов, отложив их в среднем на один квартал, следует из отчета компании. В январе-сентябре текущего года Stockmann вложил около €19,1 млн в строительство торгово-офисного центра в Санкт-Петербурге. Запуск этого проекта отложен с конца 2009 года на весну 2010 года. В добавление к яме рядом с Московским вокзалом, ровно поперек площади Восстания в Питере теперь будет жить еще одна яма!
Сроки открытия других проектов также пересмотрены. Если ранее Stockmann планировал открыть магазин площадью 8 тыс. кв. м в строящемся торговом центре в Екатеринбурге осенью 2009 года, то теперь осторожно пишет “конец 2009-го — начало 2010 года”, а дата открытия магазина в московском районе Ростокино сдвинута с осени на конец 2009 года.
Планируемый объем инвестиций в эти проекты сохраняется на прежнем уровне – €12 млн и €16 млн соответственно.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон