Администрация Петербурга вкладывается в новую промзону
Правительство Петербурга расширяет границы строящейся промзоны Каменка на севере города, где якорными инвесторами уже стали азиатские автопроизводители Nissan и Hyundai. На пересечении строящегося Западного скоростного диаметра и Кольцевой автодороги вскоре появится зона с инфраструктурными объектами, а на соседнем участке, где сейчас расположен полигон твердых бытовых отходов «Новоселки», планируется разместить логистический комплекс и мусоросжигательный завод. Инвестиции города только в обеспечение Каменки электричеством составят около 1,2 млрд руб. Пишет РБК daily
Развитие промзоны Каменка, которая, по планам Смольного, расположится на четырех участках вокруг перекрестка Западного скоростного диаметра и КАД, началось с выделения в 2006 году 165 га на юго-востоке зоны для строительства завода Nissan. В прошлом году еще 200 га на северо-западе было выделено Hyundai. Общая же площадь формируемой городом промзоны — около 600 га.
В Каменке разместится и корейская компания Mobis (дочерняя структура Hyundai), которая построит за $100 млн. завод по производству автокомпонентов. Кроме того, сейчас пул из 12 корейских компаний — производителей автокомплектующих, объединенных идеей создания парка предприятий общей стоимостью более $200 млн., подыскивают площадку на территории Ленинградской области и Петербурга. Для них важно размещение рядом с будущим заводом Hyundai.
Сам Hyundai на прошлой неделе объявил о намерениях расширить производство, которое будет запущено в 2010 году.
Тем временем Смольный подготавливает смежные территории со строящимися автозаводами, чтобы сформировать полноценную диверсифицированную промзону по образцу Шушар на юге города. Более 474 млн. руб. город направит на строительство автомобильных подходов к Каменке, а 1,2 млрд. руб. заложено на проектирование и строительство подстанции мощностью 110 кВт, которая в адресной инвестиционной программе города на 2008—2010 годы названа «Ниссан».
InfraNews: С Ниссаном бы надо поосторожней. Он и в Тольятти может переехать, вслед за приобретением французами блок-пакета АвтоВАЗа.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
