Самая насущная проблема Батьки – наладить производство танк-контейнеров

Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 29, 2010, 9:42

А.Лукашенко подписал указ, направленный на стимулирование развития танк-контейнерного производства – поскольку все остальные проблемы в стране уже решены

Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ в целях реализации транспортного и транзитного потенциала республики, стимулирования развития танк- контейнерного производства, инфраструктуры грузоотправителей, деятельности оператора танк-контейнеров по обеспечению перевозки наливных грузов, сообщили агентству “Интерфакс-Запад” в пресс- службе главы государства.

“Указом установлено, что одним из приоритетных направлений развития рынка транспортных услуг является организация танк- контейнерных перевозок наливных грузов с обеспечением создания танк-контейнерной инфраструктуры и производства широкой номенклатуры танк-контейнеров СЗАО “Осиповичский вагоностроительный завод”, – отметили в пресс-службе.

Там проинформировали, что президент своим решением также освободил СООО “ОВЗ-транс”, являющееся оператором танк-контейнеров при перевозке грузов с использованием различных видов транспорта во внутриреспубликанском и международном сообщении, от исчисления и уплаты налога на прибыль в течение трех лет по прибыли, полученной от реализации работ и услуг собственного производства, начиная с первого календарного года (включительно), в котором возникла валовая прибыль, включающая прибыль от реализации работ и услуг собственного производства.

А.Лукашенко также поручил правительству оказывать содействие ЗОА “ГРАНД ЭКСПРЕСС” (Российская Федерация) в реализации проектов создания объектов танк-контейнерной инфраструктуры.

С учетом того, что Гранд-Экспресс известен только дорогущим поездом между Питером и Москвой, а так же успешными (для сэбэ) спекуляциями на землях РЖД и с землями подмосковья для РЖД – очень верится, что все будет налажено быстро и четко.

Ну а то, что 2 года предприятие стоит без внесенного уставняка – это вообще мелочь

Кроме того, глава государства поручил Совету министров обеспечить установление тарифов на перевозку железнодорожным транспортом во внутриреспубликанском и международном сообщении наливных грузов в танк-контейнерах производства СЗАО “Осиповичский вагоностроительный завод”, принадлежащих на праве собственности или ином праве СООО “ОВЗ-транс”, на уровне тарифов, действующих на перевозку в танк-контейнерах поездом комбинированного транспорта “Викинг”.

InfraNews