А надо ли ПГК работать с НТК!?
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 22, 2010, 7:02
Официально стороны до сих пор хранят молчание и возможную сделку не комментируют. Но они, таки присматриваются друг к другу. ПГК уже сотрудничает с НТК, ведь последнюю не так давно возглавил выходец из «Первой грузовой» и оба железнодорожных оператора уже наладили контакт, цитирует «Интерфакс» заместителя гендиректора ПГК Владимира Сосипаторова. Более того, судя по его словам, стороны уже решают, как жить после того, как сделка будет закрыта.
Юридически объединять операторов не планируется, вполне достаточно будет и координации их работы на операционном уровне, поделился Сосипаторов. Обсуждаются и различные варианты слияния: например, возможно, что долю в ПГК НТК оплатит не деньгами, а акциями, рассказал топ-менеджер. Правда, тут же отметил, что вопрос о продаже 25% акций ПГК не решен, да и не факт, что эти акции кому-то будут продаваться. Похоже, Сосипаторов страхуется: проведение частного размещения ПГК предусмотрено планом приватизации активов РЖД и сейчас самое время обсуждать условия продажи с претендентами.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам первого полугодия 2026 года вырос на 11,4%
В июне рост товарооборота составил 26% год к году
-
Навигация Хабаровск – Фуюань временно приостановлена
Пассажирское и грузовое сообщение через Амур приостановлено из-за подъема уровня воды у китайского порта
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
