Производство ПС в России снова упало
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 14, 2010, 13:12
После апрельского всплеска, вызванного еще не сильно выросшими ценами, майские поставки и производство подвижного состава в России снова снизились. Причины понятны – ПС дорожает как на дрожжах.
Картина следующая. Выпуск украинских заводов вырос мае на 3,6% до 3044 тыс. единиц. В суточном выражении в мае сработали хуже на 6,5% (98 вагонов против 105 в апреле).
Российские вагоностроители упали в производстве на 0,5%, до 3954 единиц. При всей кажущейся стабильности, эти цифры хуже цифр середины 2008г и даже хуже декабря 2009г.
Тенденция суточного производства еще хуже – спад на 10%. 128 единиц, против 142 единиц в апреле. Это лучше чем в марте т.г., но меньше чем в феврале.
В целом, такая негативная стабильность дает не слищ=шком хорошую картинку. Железнодорожные операторы либо не торопятся выкупать законтрактованный ПС у вагоностроителей, либо заводы не справляются с нагрузкой. И тот и другой вариант – треюует отдельных решений. Скорее всего стратегических.
В целом по СНГ производство выросло на 32 единицы. Или на полпроцента, до 7043 единиц вагонов. Суточная сборка и отгрузка упала на 9,2% до 227 единиц к апрелю.
Новости по теме
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
-
Китай запустил прямой контейнерный поезд Тунцзян – Москва
Первый состав отправился по ширококолейной линии через погранпереход Тунцзян – Нижнеленинское
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму