Денег не давать
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 11, 2009, 22:59
В Ленинградской области снижается потребность в железнодорожных перевозках. Об этом на прошлой неделе в ходе подписания договора о сотрудничестве с ОАО “РЖД” заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, сообщает ИА REGNUM.
Сердюков, в частности, заявил, что если пять лет назад в регионе был один автомобиль на 20 человек, то теперь уровень обеспеченности личным автотранспортом составляет 1 автомобиль на 2,5 человека. Кроме того, по его словам, в Ленинградской области увеличивается количество автомобильных компаний, осуществляющих пассажирские перевозки. В результате пассажиропоток на железнодорожном транспорте снижается. “И это надо учитывать”, – заявил он, обращаясь к представителям ОАО “РЖД”.
Перед подписанием договора губернатор и представители ОАО “РЖД” обсудили сотрудничество в плане обеспечения пассажироперевозок. “К сожалению, у нас одна железная дорога, мы не можем выставить заказ на железнодорожные пассажироперевозки на аукцион”, – заявил глава региона.
Отметим, что в настоящее время между правительством Ленинградской области и дочерними предприятиями ОАО “РЖД” ведутся переговоры о заключении договора о заказе на обеспечение железнодорожных пассажироперевозок.
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов