За три года – 10% годовой выручки!?
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 18, 2010, 8:21
Российская железнодорожная монополия РЖД рассчитывает выручить от продажи акций своих 30 “дочек” около 100 миллиардов рублей, сообщила компания со ссылкой на президента РЖД Владимира Якунина.
“До 2012 года РЖД планирует продать доли более чем в 30 компаниях”, – сказал Якунин, отметив, что самые привлекательными активами станут акции Первой грузовой компании (ПГК) и Трансконтейнера.
Контрольные пакеты этих компаний монополия рассчитывает оставить себе, следует из слов Якунина.
Ранее источник в банковских кругах говорил Рейтер, что 15 % акций ПГК может быть продано в ходе частного размещения, а оставшиеся 35 % – через IPO.
По той же схеме будут продаваться акции Трансконтейнера, 15 % которого уже были реализованы в ходе частного размещения в 2008 году, сообщил Якунин во вторник.
Крупнейшим покупателем акций Трансконтейнера в ходе частного размещения стал Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), которому досталось 9,25 % железнодорожного перевозчика контейнеров.
Якунин говорил ранее, что акции Трансконтейнера могут появиться на бирже в 2010 году.
В этом году планируется и провести частное размещение ПГК, говорят источники.
На продажу “через частные размещения и аукционы” будут выставлены также до 50 % минус две акции компаний Элтеза, РЖДстрой, калужского завода Ремпутьмаш, а также контрольный пакет в крупнейшем операторе рефрижераторных вагонов Рефсервис и контрольные пакеты ряда вагоноремонтных заводов, сообщила компания
InfraNews: Если все быстро продать – и положить под процент в банк – то денег будет больше. От сроков подготовки денег у РЖД не прибавится. Да и выручка запланироваа слишком маленькая – менее 10% от годовой выручки монополии за три года. Не серьезный план.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков