Статус региональных железных дорог все ниже
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 15, 2010, 8:07
Интересные открытия сделаны нами при изучении отчетов РЖД последних лет. В отчетности перестали упоминаться региональные дороги. В 2007г это сделано в последний раз – просто перечнем. Что дороги делают и как – уже давно никого не интересует. В отчетах – всех видов за 2008 и 2009г названия дорог не упоминается, и статус их никак не определяется.
Похоже, реформа зашла так далеко – что филиалами уже никто не интересуется. Начальники дорог стали простыми старшими диспетчерами, с функцией сдерживания прорывающегося народного гнева. При этом, эти 17 железнодорожных генерала уже давно ничего не решают. Структурная реформа РЖД подошла к своему очевидному финалу. Полномочия – все без исключения из регионов забраны. А в Москве их никто не принял. РЖД ожидают все более тяжелые испытания собственной неуправляемостью.
Новости по теме
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
