Учитесь транжиры и воры

 

В результате 3-летнего строительства в декабре 2009 года в основном завершено сооружение железной дороги Цайдар-Мули на территории провинции Цинхай (Северо-Западный Китай), ее средняя высота составляет 3700 метров над уровнем моря, а максимальная превышает 4000 метров. Проектная скорость движения по ней – 100 км/ч, а годовой объем грузоперевозок – 14 млн тонн.

Вышеупомянутая железная дорога протяженностью 142 км начинается на станции Цайдар Цинхай-Тибетской железнодорожной магистрали и кончается на угольном месторождении Мули. Общий объем капиталовложений в ее строительство оценивается более чем в 2,5 млрд юаней (около $366 млн). Нашим на заметку – высокогорная дорога ценую чуть более $2,5 млн. за километр.!

Учитись транжиры и воры

InfraNews

Новости по теме


  • Производители цемента присоединились к жалобам угольщиков на работу РЖД

    Ассоциация производителей цемента «СоюзЦемент» опубликовала позицию участников отрасли в отношении новых принципов управления грузовым движением на железной дороге. Они опровергли утверждения представителей РЖД о полном обеспечении вагонами цементных предприятий, заявляя о «беспрецедентных» ограничениях в подаче вагонов под погрузку, что неприемлемо для непрерывного цикла производства продукции, имеющей ограниченный срок годности.

    6 ноября, 2024, 17:59
  • Операторы полувагонов пожаловались Игорю Левитину на РЖД и Минтранс

    Как стало известно InfraNews, сразу несколько крупных операторов подвижного состава пожаловались советнику президента РФ Игорю Левитину на проблемы с подачей порожних вагонов под погрузку. В коллективном письме они заявили о том, что в РЖД и Минтрансе России в ответ на их просьбы исправить ситуацию поступают «лишь угрозы».

    5 ноября, 2024, 17:28
  • «Рускон» открыл таможенный склад на территории московского терминала МАНП

    На территории склада компания предлагает услуги маркировки товаров для их отслеживания в национальной системе «Честный знак»

    1 ноября, 2024, 14:11

Свежие новости