Железнодорожная инфраструктура в Северной Корее отсутствует
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 31, 2007, 14:20
В дополнение к уже высказанным мыслям про транскорейскую железную дорогу приводим сегодняшнюю цитату из хабаровского Коммерсанта на ту же тему:
В свое время магистраль была электрифицирована, но сейчас в Северной Корее наблюдается нехватка электричества, часто по этой причине поезда стоят в пути. Нужно создавать отдельную инфраструктуру по энергоснабжению, телекоммуникациям,— отметил исследователь Института транспорта Республики Корея Сон Вун Ён.
Новости по теме
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
-
ВСМ Москва — Минск: проект перешел к практической проработке
Идет подготовка декрета Союзного государства
Свежие новости
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране
-
Металлы на ЖД: смена тренда или временная стабилизация?
С июля 2026 года наметился локальный перелом, однако пока этого недостаточно, чтобы говорить об устойчивом развороте
-
Сроки доставки по ТМТМ сократились более чем вдвое
Целевой показатель перевозок из Китая до портов Грузии и Турции – 10–12 суток
