РЖД создает очередную черную дыру

Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 07, 2009, 22:46

Правление ОАО “РЖД” в среду одобрило пакет документов по созданию Федеральной пассажирской компании (ФПК), дочернего общества РЖД в сфере перевозок пассажиров в дальнем следовании, на базе имущества Федеральной пассажирской дирекции с уставным капиталом 136,8 миллиарда рублей, говорится в пресс-релизе компании.

“Цель создания компании – организация эффективного бизнеса в сфере перевозки пассажиров в дальнем следовании на основе взаимодействия создаваемой компании с органами государственной власти”, – сказал вице-президент ОАО РЖД Михаил Акулов, выступая на заседании правления.

Для определения ключевых показателей деятельности создаваемой компании разработаны два сценария ее развития: базовый и амбициозный. Объем инвестиций на период 2010-2020 годы составляет по базовому сценарию 257,4 миллиарда рублей, по амбициозному – 442,5 миллиарда рублей.

“Полученные значения показателей эффективности показывают, что данный проект реализуем. Для получения наивысшего результата ФПК необходимо стремиться следовать амбициозному сценарию”, – добавил Акулов.

Основным направлением инвестиций ФПК будет являться обновление парка подвижного состава. В базовом сценарии развития запланирована закупка в ближайшие три года 1540 вагонов, в 2013-2020 годы – 4080 вагонов. Амбициозный сценарий развития предусматривает закупку в первые три года деятельности 1698 вагонов, до 2020 года – 6864 вагонов.

ФПК создается согласно программе структурной реформы на железнодорожном транспорте и Концепции реформирования пассажирского комплекса дальнего следования.

InfraNews: Какие инвестиции. Какие вагоны. Оглянитесь вокруг себя. Вы погрязли. Вы не понимаете, как у вас что работает. Акулову помогают разного рода лоббисты, с которыми он потом, наверное, делится спонсорскими деньгами государства. В первую очередь речь идет канечно о родственнике, депутате Мединском. Но даже лобби – это так. Детский лепет. Доказывать сложно. У каждого вице-президента РЖД есть свой депутат в кармашке.

Дело в другом. В текущей деятельности. Якобы убыточной. Простой пример. Все уже ознакомились с новой системой приобретения билетов через Интернет. Вполне себе неплохая. Пользовались – реально неплохая. Но нам тут рассказали. Оказывается, где-то между клиентом (нами с вами) – и счетами пассажирской дирекции – 30% денег теряется. Реально.

Очень по-настоящему. По железнодорожному. Терять деньги. Или их просто воруют? Тоже по рждэшному.

InfraNews

Новости по теме

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах

    Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ

    9 февраля, 2026, 14:26

  • НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%

    Перевозки угля выросли на 2%

    5 февраля, 2026, 13:01

Свежие новости