Хроника аварий на Свердловской железной дороге за последние годы
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 15, 2007, 13:24
Сегодняшние события на Свердловской железной дороге вызывают серьезные вопросы к тем, кто отвечает за состояние инфраструктуры, и особенно к тем, кто постоянно рассказывает об инвестициях, сделанных в эту инфраструктуру.
Три дня назад на все том же участке Свердловской железной дороги уже сходил поезд. Оказывается, и до сегодняшнего происшествия на Свердловской дороге постоянно происходили мелкие крушения и аварии. К счастью, без человеческих жертв.
19 мая 2000г. В 15 км к западу от Первоуральска с рельсов сошел 21 вагон грузового поезда. В вагонах не было опасных грузов, никто не пострадал.
14 августа 2003 г. В 40 км от Екатеринбурга на перегоне Хрустальная – Первоуральск сошли с рельсов цистерны с бензином.
17 мая 2005г. На станции Златоуст Челябинской области сошли с рельсов 13 порожних цистерн из-под пропана. Движение восстановили только на следующий день.
11 июля 2005г. Сход с рельсов нескольких вагонов произошел на запасных путях станции Шаля Свердловской железной дороги. Никто не пострадал.
30 октября 2006г. В 15 часов 21 минут по московскому времени на станции Кузино произошел сход двух колесных пар первого вагона электропоезда №6307 сообщением Свердловск – Шаля. Причиной схода с рельс на станции Кузино локомотива электропоезда №6307 Свердловск – Шаля явилось несоблюдение аппаратом станции технологии производства ремонтных работ.
12 марта 2007г. На участке Шаля – Пермь Свердловской железной дороги сегодня сошли с рельсов 13 вагонов с зерном.
15 марта 2007г. С рельсов сошли 36 вагонов грузового состава N2355 с углем и щебнем, следовавшего из Свердловска в Пермь.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
