Якунин воплотит мечту Сталина в жизнь
Железная дорога | Логистика | Новости | Май 29, 2009, 6:44
Россия, Украина, Словакия и Австрия согласовали вопросы работы СП по проектированию новой железнодорожной ветки. Она пройдет из словацкого Кошице до Вены и будет соответствовать российским стандартам. На проектные работы стоимостью €6 млн стороны взяли год. Строительство самой дороги может занять от трех до пяти лет, в оценке бюджета проекта стороны расходятся — от $2-3 млрд до $11-14 млрд. Эксперты считают проект перспективным, но отмечают, что найти для него инвесторов будет непросто.
Напомним, что дорога на Вену была задумана еще Иосифом Сталиным, примерно в один исторический промежуток вместе с тонелем в направлении Сахалина! Экспансия идей! Ничего нового
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы